
إبراهيم القادري: اختلاف أسلوب القيادة وتوافر قطع الغيار ومحطات الشحن عوامل حاسمة قبل اتخاذ قرار الشراء
تتزايد أهمية السيارات الكهربائية في السوق المصرية، مع التوسع في الاعتماد على وسائل النقل التي تعمل بالطاقة الكهربائية، لكن قرار الشراء لا يرتبط بسعر السيارة وإمكاناتها فقط، بل يتطلب الانتباه إلى أسلوب القيادة، وكفاءة البطارية، ومدى توافر قطع الغيار وخدمات الصيانة، إلى جانب انتشار محطات الشحن.
وفي هذا السياق، أوضح إبراهيم القادري، المتخصص في ملف السيارات، أن قيادة السيارات الكهربائية تختلف بشكل كبير عن قيادة السيارات التقليدية، نظرًا لاعتمادها على منظومة كهربائية وإلكترونية متكاملة تشمل البطارية والوحدات الإلكترونية الموجودة بالسيارة.
السيارات الكهربائية تتطلب تغيير أسلوب القيادة
وقال القادري، خلال مداخلة هاتفية عبر قناة «النيل للأخبار»، إن السيارات الكهربائية تتميز بسهولة وسلاسة القيادة، لكنها تتطلب في الوقت نفسه تغيير نمط القيادة، موضحًا أن استجابة السيارة الكهربائية تكون أسرع من السيارات التقليدية، وهو ما يستلزم من قائدها اتباع أسلوب قيادة مختلف.
طريقة القيادة تؤثر على استهلاك البطارية ومدى السير
وأوضح المتخصص في ملف السيارات أن طريقة القيادة ترتبط بشكل مباشر بمعدل استهلاك البطارية، مشيرًا إلى ضرورة متابعة مستوى شحن البطارية والتعرف على أسلوب القيادة الذي يساعد على تحقيق أفضل مدى ممكن للسيارة.
وتكتسب هذه النقطة أهمية عند اختيار سيارة كهربائية، إذ يتعين على المشتري مراعاة المسافات التي يحتاج إلى قطعها، ومدى ملاءمة قدرة البطارية لاستخداماته اليومية.
هل السيارات الكهربائية استثمار مربح للمستهلك المصري؟
وفيما يتعلق بمدى اعتبار السيارات الكهربائية استثمارًا مستقبليًا مربحًا للمستهلك المصري، أكد القادري أنه لا يمكن التعميم على جميع الطرازات، موضحًا أن الأمر يختلف وفقًا لقيمة شراء السيارة، ومدى القيادة، ومدى توافر قطع الغيار وخدمات الصيانة.
وأشار إلى أن السوق المصرية تضم حاليًا العديد من العلامات التجارية الصينية، إلا أن بعض هذه العلامات لا تتوافر لها خدمات الصيانة وقطع الغيار بالشكل الكافي، وهو ما ينبغي أن يضعه المواطن في اعتباره قبل الإقدام على شراء سيارة كهربائية.
محطات الشحن عنصر أساسي في انتشار السيارات الكهربائية
وحول محطات شحن السيارات الكهربائية، أكد القادري أن الدولة بدأت تحركات جادة وخطوات فعالة لإنشاء محطات ونقاط شحن على مستوى الجمهورية، باعتبارها عنصرًا أساسيًا في انتشار السيارات الكهربائية.
وأوضح أن المواطن الذي يفكر في شراء سيارة كهربائية ينبغي أن يتابع أماكن نقاط الشحن المتاحة على مستوى الجمهورية، وأن يحسب المسافة التي يمكنه قطعها وفقًا لقدرة بطارية السيارة.
ولفت إلى أن توافر محطات الشحن يمثل عاملًا مهمًا في طمأنة المواطنين وتشجيعهم على اقتناء السيارات الكهربائية.
169 محطة شحن في بداية المنظومة
وأشار القادري إلى أن الدولة بدأت منظومة إنشاء محطات شحن السيارات الكهربائية بعدد بلغ في البداية نحو 169 محطة، قبل التوسع في أعداد المحطات مع زيادة الاعتماد على السيارات الكهربائية.
وتعكس هذه الخطوات أهمية البنية التحتية للشحن في دعم انتشار السيارات الكهربائية، إلى جانب ضرورة التأكد من توافر خدمات الصيانة وقطع الغيار قبل اختيار السيارة المناسبة.

التعليقات