تخطط شركة شيري الصينية لصناعة السيارات لتسريع توسعاتها الدولية وزيادة الاعتماد على التصنيع في الأسواق الخارجية، مستهدفة إنتاج أكثر من نصف سياراتها المصدرة خارج الصين بنهاية العام الجاري، على أن ترتفع النسبة إلى 60% خلال عام 2027، ثم إلى 70% بحلول عام 2030، في إطار استراتيجية تستهدف تعزيز حضورها العالمي ومواكبة التحولات المتسارعة في صناعة السيارات.
وقال تشانغ قويبنغ، نائب الرئيس التنفيذي لشركة شيري، خلال فعالية أُقيمت يوم الجمعة، إن الشركة تتجه تدريجيًا إلى توطين الإنتاج في الأسواق الخارجية، مع زيادة الاعتماد على التصنيع المحلي بدلًا من الاكتفاء بتصدير السيارات المنتجة داخل الصين. وتبلغ نسبة السيارات التي تصنعها الشركة خارج السوق الصينية حاليًا نحو 48% من إجمالي صادراتها، ما يعكس تقدمها في تنفيذ خطط التوسع الدولي.
وأوضح المسؤول أن استراتيجية التصنيع الخارجي لا تقتصر على زيادة مبيعات السيارات، بل تشمل أيضًا توفير فرص العمل وتعزيز التعاون في مجال التقنيات المحلية، بما يدعم بناء علاقات طويلة الأجل مع الأسواق التي تستهدفها الشركة. وتسعى شيري من خلال هذا التوجه إلى ترسيخ وجودها في الأسواق الدولية والاستفادة من فرص النمو المتاحة خارج الصين.
وتُعد شيري واحدة من أبرز شركات صناعة السيارات الصينية التي تعمل على توسيع نشاطها عالميًا، إذ تبيع سيارات تحت علامات تجارية متعددة، من بينها أومودا وجايكو. وتستند الشركة في توسعاتها إلى التقنيات المتقدمة والأسعار التنافسية، في وقت تشتد فيه المنافسة بين شركات السيارات الصينية والعالمية على جذب المستهلكين في الأسواق الرئيسية.
وتأتي هذه الخطط بالتزامن مع تحركات متزايدة من شركات السيارات الصينية نحو الأسواق الخارجية، بما فيها إفريقيا، في ظل تباطؤ نمو السوق المحلية الصينية وتصاعد المنافسة بين المصنعين. وتوفر إقامة مصانع خارج الصين فرصًا لتعزيز الانتشار التجاري، وتقليل الاعتماد على الاستيراد المباشر، والاستجابة بصورة أفضل لاحتياجات المستهلكين في الأسواق المستهدفة.
وفي إطار خططها للتوسع في الخدمات المرتبطة بالتنقل والطاقة، تعتزم شيري بدء إنشاء محطات للشحن السريع ومرافق لتخزين الطاقة في المملكة المتحدة وإسبانيا وتايلاند اعتبارًا من عام 2027. كما تخطط لإطلاق سيارات أجرة ذاتية القيادة في دولة الإمارات العربية المتحدة ابتداءً من العام المقبل، في خطوة تعكس توجهها نحو تنويع أنشطتها والاستثمار في التقنيات الحديثة.
وتواجه شركات السيارات الصينية، ومن بينها شيري وبي واي دي وجريت وول موتور، تحديات مرتبطة بالمنافسة التجارية والتغيرات في الطلب العالمي، لكنها تسعى في الوقت نفسه إلى الاستفادة من الفرص المتاحة في الأسواق الدولية لتعزيز مبيعاتها وتنويع مصادر إيراداتها.
ومن شأن زيادة التصنيع خارج الصين أن تمنح شيري قدرة أكبر على التوسع في الأسواق المستهدفة، مع تعزيز التعاون المحلي وتطوير سلاسل الإمداد. ويظل تحقيق أهداف الشركة بحلول عام 2030 مرتبطًا بقدرتها على تنفيذ خططها الاستثمارية، والتكيف مع متطلبات الأسواق المختلفة، ومواصلة المنافسة في قطاع يشهد تحولات متسارعة بفعل الابتكار والتكنولوجيا.
التعليقات